电动观光车如何安全使用蓄电池

电动观光车：众所周知，电动观光车是由电池或锂电池驱动的。目前，市场上运行的大多数电动观光车都配备了电池。有时，由于驾驶员和操作员使用不当，蓄电池的使用寿命会大大缩短。接下来，无锡锡牛电动科技将介绍四轮电动观光车的常见电池错误，希望在未来电动观光车的使用中避免这些错误。

在起动发动机时，一些驾驶员并联使用充满电的蓄电池，因为原装四轮电动观光车的蓄电池不足。事实上，并联后充满电的电池会给储能不足的电池充电，充电电流很大，很容易导致极板活性物质脱落，影响其使用寿命。

同时，电动巡逻车的并联蓄电池不能向起动机提供大的起动电流，不利于发动机的起动。正确的方法应该是卸下存储不足的蓄电池，用充满电的蓄电池更换，然后起动发动机。

在使用电池时，新旧电池有时会串联使用。但是，这种做法会缩短电池的使用寿命。由于新电池中化学反应物质较多，终端电压高，内阻小；旧蓄电池端子电压低，内阻大。如果新旧电池串联混合，则在充电状态下，旧电池两端的充电电压将高于新电池两端的充电电压。导致电动巡逻车新电池充电不足，旧电池充电过高；在放电状态下，新电池的充电容量大于旧电池的充电容量，导致旧电池过度放电，甚至使旧电池极性反转。因此，新电池和旧电池不得混合使用。

另外，不同充电容量的电池不能串联使用，因为当两个不同充电容量的电池串联使用时，四轮电动观光车充电容量小的电池会过度充电或放电，缩短其使用寿命。

此外，现如今在使用新能源电动观光车时也有了一定优惠措施，大家在申请新能源电动观光车时可得到一定应用补贴，不过需提交以下材料复印件并提供原件供核查：

（1） 新能源电动观光车推广应用补贴申请审批表（审批部门提供）；

（2） 申请人身份证和户口簿（直系亲属申请的，提交直系亲属关系证明材料和委托书）；

（3） 燃油电动观光车、客运三轮车回购合同；

（4） 申请人与新能源电动观光车运营管理公司签订的合同；

（5） 新能源电动观光车运营管理公司出具的合同费用收据；

（6） 申请人的银行卡。